发布日期：2026-08-28 06:43 点击次数：153
封面新闻记者 付文超
现时，中国无东谈主配送物流车赛谈握续火热。8月26日音书，新石器与广汽领程集中树立的首款无东谈主物流车X6，在广汽领程广州从化工场隆重量产下线。业内以为，这次X6的量产下线，不仅是两边计谋协同的遵守，更象征着企业在L4级无东谈主配送领域的范围化委派才能迈上新台阶，为行业诞生了“自动驾驶本事+整车高端制造”深度交融的新范式。
据了解，本年3月，新石器与广汽领程签署计谋互助契约，两边文牍在无东谈主物流车领域开展全主义、多档次互助。仅用时五个月，两边即委派首款集中树立车型X6。
关联负责东谈主先容，X6无东谈主车精果真入城市终端配送与支线物流场景，领有6立方米的超大装载空间，梗概高效欢喜电商快递、生鲜冷链、商超零卖及医药配送等多元化需求。据悉，两边互助的12立方米、20立方米车型也将陆续推出，加速完善RoboVan（无东谈主驾驶厢式车）全场景居品矩阵。
亿欧智库最新发布的《2026寰球RoboVAN商场发展瞻念察讲演》知道，2026年寰球RoboVan产业正迎来从本事考据迈向数字交通基础步伐的代际跃迁元年。亿欧讲演对商场空间给出了光显的量级判断。在窄口径下，2024年至2030年中国商场复合年增长率达84.9%；在宽口径下，增速更高达128.9%。到2030年，寰球RoboVan产业范围有望接近1300亿元东谈主民币，其中中国商场范围接近1000亿元。
在刚刚抵制的2026宇宙机器东谈主大会上，新石器创举东谈主余恩源明确指出，无东谈主物流车是具身智能和L4级无东谈主驾驶领域第一个大范围买卖化落地的商场。当东谈主形机器东谈主等通器用身智能仍处于场景考据阶段时，无东谈主物流车凭借光显的端正、较高的范例化进度与弘大的商场空间，已领先跑互市业化闭环。
凭据中汽研集中发布的《无东谈主驾驶装备检测认证行业发展讲演》，国内无东谈主驾驶装备产业已参加范围化落地阶段，从场景看出货量首位的为无东谈主物流车，2024年无东谈主物流车保有量约1万辆，据作假足统计2026年一季度保有量晋升至约4.7万辆。该讲演称有机构展望，2026年行业保有量将冲突10万辆。
业内东谈主士以为开yun体育网，跟着更多“本事+制造”交融的量产技俩落地，RoboVan产业范围化节拍将握续加速，最终鼓舞城市物流体系向智能化、高效化深度升级。当头部会聚效应不停增强，只好兼具本事鼎新、场景运营、生态整合才能的“六边形战士”，才能在行业全速爆发的红利期里站稳脚跟。
